Toujours de l'eau

28 Avril 168 km Helleren-Jorpeland

Après une très bonne nuit réparatrice, nous finissons, toujours sous le soleil, ce magnifique parcours. Nous faisons halte à Egersund, pour enfin trouver du pain,(et découvrons que les Norvégiens en mangent, dans une infinie variété) pour le reste nous pouvions encore tenir...

Vers Helvik, les maisons jouent à cache cache, avec des blocs de granit 2 fois plus gros qu'elles. Au fur et à mesure que nous progressons, leur volume diminue, et lorqu'ils sont enlevés, cela devient des champs cultivés...La pose déjeuner se fera à Refsnes, derrière la dune, que j'ai contourné, à pieds, pour apercevoir une belle plage de sable fin.Comme nous ne cherchons pas de pétrole, nous n'allons pas jusqu'à Stavanger (ville la plus proche des plateformes pétrolières) et obliquons à l'est. Nous découvrons, après avoir fait la traversée en bac, Larwik Oanes, pour la modique somme de 225 NOK (33€) la mer entourée de 2 énormes montagnes, le Lysefjorden. Nous gravirons, en partie gràce à des tunnels, l'une d'elles, puis nous dépasserons la bifurcation pour le sîte de Pekestolen, plus précisément son parking, d'où l'on part à pieds pour 4 h A/R, pour nous amarrer sur le "havn" de Jorpeland.

Mardi 29 Avril 208 km Jorpeland-Odda (par la 13)

Ce matin le temps est gris, bonne occasion de ne pas faire la dure escalade du Prekestolen. Nous commencerons par quelques courses indispensables, ainsi qu'un rapide tour du village avant de nous assurer, en empruntant la route y menant, que cette falaise ne se montrait qu'aux courageux. Vers 11h, le soleil déchire, par moment, les nuages, nous partons puisqu'on pourra admirer les paysages. Arrêt une trentaine de km plus loin, avec une vue panoramique sur la côte si découpée que nous n'arrivons pas à déterminer si c'est une île à laquelle nous faisons face. (vous n'aurez pas la photo car la chef ne la pas touvée à son goût et l'a effacée) Très rapidement nous atteignons l'embarcadère Hjelmeland-Nesvik, où la punition sera la même qu'hier. L'après midi se passa a, très souvent s'arrêter, pour photographier, les nombreuses cascades dévalant la montagne bordant notre route 13. Pour finir la journée, nous traverserons les champs de neige de la station de ski de Roldal, puis un très long tunnel de plus de 3 km, non éclairé, nous amènera, sur l'autre versant, pour une longue descente à 8%, jusqu'a Odda ou nous trouverons, sans chercher, notre bivouac (toujours au bord de l'eau).

Mercredi 30 Avril :90 km Odda-Norheimsud ( par la 550 et la 7)

Le soleil levant, n'éclairant que les sommets enneigés, nous a charmé à notre réveil. A 9h 20, n'ayant pas vu d'encaisseur, pour nous réclamer notre nuitée, nous décollons. Premier plein de gazole, dans ce pays qui en produit, le compteur des Nok, s'affole et j'arrête à 1010 soit 150€ !!! (ça fait quand même 60 de plus que dans notre beau pays où tout est si cher) Heureusement la route 550 qui longe d'un côté, des vergers en fleurs, de l'autre le fjord dont nous apercevons distinctement l'autre rive, elle aussi garnie de vergers, nous réconfortera. Pour l'arrêt casse-croûte, nous trouverons un endroit, particulièrement bien conçu: Devant, la route, qui à ce moment, passe sous un tunnel, au bord du fjord, le long d'une cascade, et derrière nous, un grand cirque façonné par de nombreuses chutes. Quelque km plus loin, nous embarquons, pour notre plus longue traversée (en Norvège) à Utne. Le prix s'en ressent et en plus, le caissier insiste sur la longueur, (on paie au m) en me répétant plusieurs fois "more eight": Je lui réponds, un peu narquois, en anglais 7, 99 !

Nous longeons le Hardangerfjord, l'un des plus longs, 180 km par la très jolie 7, jusqu'à Norheimsud, ou nous passerons la nuit sur un parking, au bord de l'eau, bien sûr, mais d'une plage, parfaitement équipée, avec plongeoirs que nous n'utiliserons pas.